Бордюр

Тип изделия.:	ВсеБР 100.20.8 БР 100.20.8 БР 100.30.15 БР 100.30.15 БР 100.30.18 БР 100.30.18 БР 100.45.15 БР 100.45.15 БР 50.20.8 БР 50.20.8	Сбросить
Прайс:	Скачать Отправить

Железобетонный бордюрный камень предназначен для отделения пешеходных зон от проезжей части, зонирования дворов и улиц. Бордюры обеспечивают безопасность участников дорожного движения, фиксируют асфальтовое покрытие, предохраняют газоны от размывания сточными водами. Марки, размеры и формы изделий регламентируются ГОСТ 6665-91. Чаще всего дорожные службы используют камни типа БР — прямые рядовые. Но в сортамент входят и другие разновидности: с уширением (БУ), с прерывистым уширением (БУП), с лотком (БЛ), въездные (БВ).

Классификация

Железобетонные бордюры классифицируются в соответствии с местом рекомендуемой установки:

• дорожные — БР 100.30.18;
• внутриквартальные — БР 100.30.15;
• тротуарные — БР 100.20.8;
• магистральные — БР 100.45.18;
• садовые — БР 50.20.8.

Цифровая маркировка обозначает длину, высоту и ширину бордюрного камня в миллиметрах.

Особенности производства

Бортовой камень производится из бетонной смеси, в которую может добавляться фракционированный песок и более крупный заполнитель — щебень из шлака и/или природного камня. Для придания прочности в состав вводятся воздухововлекающие и другие добавки. Для усиления конструкции используется напрягаемая и ненапрягаемая арматура, а также проволока периодического профиля. Монтажные петли формируются из горячекатаных стержней диаметром от 6 до 12 мм. Самая распространенная технология изготовления — полусухое вибропрессование, но некоторые производители применяют и другие методы.

Ваше имя*

Ваш E-mail*

Сообщение*

Защита от автоматических сообщений

Введите слово на картинке*